VRAI THREAD SUR MON PROJET

vwfox a écrit:

wow je vien de voir ton lévolution

jai tjrs pensé dmeme

pour volks jai jamais eu une mentalité tuning, arete

Alex@EuroAddicts a écrit:

de mags 13" , 14" .... vas-y au moin dans le 15" , 16" , le seul gars que je connais qui roule des 13" euro a mort , les mags lui on couter plus chere que ta voiture!

je trip plus sur le 13" quand cé question de volks

TheGym a écrit:

Alex@EuroAddicts a écrit:

de mags 13" , 14" .... vas-y au moin dans le 15" , 16" , le seul gars que je connais qui roule des 13" euro a mort , les mags lui on couter plus chere que ta voiture!

je trip plus sur le 13" quand cé question de volks

yavais 1 beau pti set de 13 pouce a vendre sur volks quebec

des idées mon gym ! personelement la noir est archi clean et c'est dans le tres réalisable !

PAQUETTE a écrit:

des idées mon gym ! personelement la noir est archi clean et c'est dans le tres réalisable !

tres vrai

ca ve te prendre une drop d'au moin 3 pouce si tu veu du 13'' par large ... sinon ca fait laite en criss

et surtout, sur des coilover et bonne chance pour trouver des pneus pour stretcher lol

15 est plus ssimple jtrouve...

oublions les big bumper avec du 13'' stp, c'Est comme mettre un rack oldschool sur une TT, ca se mélange pas

ouin p-t pas 13 finalement lolllllll

TheGym a écrit:

ouin p-t pas 13 finalement lolllllll

14" et 15" sa va etre mieux pi ma dire tu va avoir plus de modele que dans le 13". Pi JIM a tu pensé a dekoi pas pire comme kite de supension

ben jaimerais une drop de 2" et de demi minimum serieu, hummm jai pas encore eu de deal pour ctété ou dekoi la mais tk... jai ben hate detre rendu la

commence par payé le char tigars avant dmodifier

bin kin
chu loin dcommencer a modifié
se que je modifie
exemple : short shifter
cé paske sa prend pas de budget....
oubin peinturer des flare noir... suffit dune cane de peinture

mes projet von commencé officielement lorsque yaura pu dneige

TheGym a écrit:

bin kin
chu loin dcommencer a modifié
se que je modifie
exemple : short shifter
cé paske sa prend pas de budget....
oubin peinturer des flare noir... suffit dune cane de peinture

mes projet von commencé officielement lorsque yaura pu dneige

Un short shifter a koi sa sert JIm ses juste un 8V

tu doit juste avoir raccourcis ta ROD de shifter, pas la distance entre chaque vitesse ( distance que le pomeau doit parcourir )

parce que c'est ca que ca fait un VRAI short shifter.

tu doit juste avoir raccourcis ta ROD de shifter, pas la distance entre chaque vitesse ( distance que le pomeau doit parcourir )

parce que c'est ca que ca fait un VRAI short shifter.

short shifter VRAI: raccourcis la hauteur du pommeau ET la longueur de la course entre les vitesses.

short shifter BOBOCHE: seulement raccourcir la ROD et en plus, pas tres bon pour tes fourchettes raison? force du bras de levier.

oli_volks a écrit:

tu doit juste avoir raccourcis ta ROD de shifter, pas la distance entre chaque vitesse ( distance que le pomeau doit parcourir )

parce que c'est ca que ca fait un VRAI short shifter.

stune facon de le dire vite, je sais ce que sais un short shifter...
moi cé juste du LOOK

racourcis pas trop jsuis sérieu quand jdit que c'est pas l'idéal pour ta tranny....

j'y ai été raisonablement, jai vraiment pas bcp racourci

TheGym a écrit:

oli_volks a écrit:

tu doit juste avoir raccourcis ta ROD de shifter, pas la distance entre chaque vitesse ( distance que le pomeau doit parcourir )

parce que c'est ca que ca fait un VRAI short shifter.

stune facon de le dire vite, je sais ce que sais un short shifter...
moi cé juste du LOOK

tu le savait ou tu la aprit en lisant quoi oli ta dit car sa sert a rien oui juste pour le look mais tres dure pour la tranny en tk ses tes affaires.

????? uh....
lollll je sais depuis 1 salle bout ce quest un short shifter...
pis couper la ROD spa dangereux a une certaine limite

a partir du moment qu'elle racourcit plus qu'un pousse, ton bras de levier ( la force appliqué sur ta tranny ) se fait plus de la même facon et tes vitesses rentre pas aussi bien. pour avoir le short shifter complet custom, faut tu débarque ta tranny et que tu fasse des ajustement directement avec tes pieces d'origine... ou bin tu laisse faire et tu paye 100$ pour un shot throw shifter kit )

oli_volks a écrit:

a partir du moment qu'elle racourcit plus qu'un pousse, ton bras de levier ( la force appliqué sur ta tranny ) se fait plus de la même facon et tes vitesses rentre pas aussi bien. pour avoir le short shifter complet custom, faut tu débarque ta tranny et que tu fasse des ajustement directement avec tes pieces d'origine... ou bin tu laisse faire et tu paye 100$ pour un shot throw shifter kit )

ouin bah 1 pouce tk.... moi jai 2pouce environ.. juste en dessou des filet genre... pi les vitesse rentre a merveille...

TheGym a écrit:

oli_volks a écrit:

a partir du moment qu'elle racourcit plus qu'un pousse, ton bras de levier ( la force appliqué sur ta tranny ) se fait plus de la même facon et tes vitesses rentre pas aussi bien. pour avoir le short shifter complet custom, faut tu débarque ta tranny et que tu fasse des ajustement directement avec tes pieces d'origine... ou bin tu laisse faire et tu paye 100$ pour un shot throw shifter kit )

ouin bah 1 pouce tk.... moi jai 2pouce environ.. juste en dessou des filet genre... pi les vitesse rentre a merveille...

Moi 1et demi pis ca vas super bien.

oui, au début.....

JOVOLKS a écrit:

TheGym a écrit:

oli_volks a écrit:

tu doit juste avoir raccourcis ta ROD de shifter, pas la distance entre chaque vitesse ( distance que le pomeau doit parcourir )

parce que c'est ca que ca fait un VRAI short shifter.

stune facon de le dire vite, je sais ce que sais un short shifter...
moi cé juste du LOOK

tu le savait ou tu la aprit en lisant quoi oli ta dit car sa sert a rien oui juste pour le look mais tres dure pour la tranny en tk ses tes affaires.

Je vois pas l'intéret de ta réplique Jo....J'suis SÉRIEUSE!